Două uleiuri 5W-30 sunt la fel? Ce verifici înainte să cumperi

Ai găsit două bidoane de ulei pe care scrie 5W-30. Unul este Motul, altul Liqui Moly sau Castrol. Poți alege doar după marcă și preț?

Nu neapărat. Două uleiuri pot avea aceeași clasă de vâscozitate, dar specificații și omologări diferite. Înainte să compari prețurile, verifică dacă produsele îndeplinesc cerințele motorului tău.

Ce înseamnă 5W-30?

Marcajul 5W-30 indică o clasă de vâscozitate conform clasificării SAE.

• 5W descrie comportamentul uleiului la temperaturi scăzute, în teste standardizate. Litera W vine de la „winter”.
• 30 descrie clasa de vâscozitate la temperaturi ridicate, tot în condiții standardizate.

Aceste numere nu reprezintă temperaturile exterioare între care poți folosi uleiul și nu descriu singure calitatea sau compatibilitatea lui.

Prin urmare, faptul că două produse sunt 5W-30 nu înseamnă că au aceeași formulă sau că pot fi folosite în aceleași motoare.

Vâscozitatea, specificația și omologarea sunt lucruri diferite

Pe etichetă poți întâlni trei tipuri importante de informații:

• Vâscozitatea SAE, de exemplu 5W-30.
• Clasificările de performanță, precum ACEA sau API.
• Specificațiile și omologările constructorilor auto, precum VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 sau MB-Approval 229.51.

Fiecare oferă o parte din informația necesară. Alegerea corectă se face folosind împreună cerințele aplicabile motorului.

Clasificările ACEA nu formează o scară simplă de la „mai slab” la „mai bun”. De exemplu, un ulei ACEA C3 nu este automat înlocuitorul potrivit pentru orice motor care cere C2.

Un exemplu simplu: aceeași vâscozitate, cerințe diferite

Imaginează-ți două uleiuri 5W-30. Unul are omologarea VW 504 00/507 00, iar celălalt îndeplinește o specificație diferită, cerută de alt constructor.

Dacă documentația mașinii tale cere VW 507 00, inscripția 5W-30 de pe al doilea bidon nu este suficientă pentru a confirma că îl poți folosi. Trebuie verificată și cerința respectivă.

Nici marca mașinii nu este suficientă: nu toate motoarele Volkswagen, BMW sau Renault folosesc același ulei. Pot exista diferențe între motorizări, ani de fabricație și sisteme de tratare a emisiilor.

„Omologat” și „recomandat pentru” înseamnă același lucru?

Nu. O omologare oficială presupune aprobarea produsului în cadrul procedurii constructorului auto pentru specificația respectivă.

Formulări precum „recomandat pentru” sau „îndeplinește cerințele” pot reprezenta declarația producătorului lubrifiantului privind utilizarea produsului. Ele nu trebuie confundate automat cu o omologare acordată de constructor.

Această diferență nu înseamnă că un produs recomandat este neapărat slab. Înseamnă că trebuie citită corect informația și verificat ce solicită documentația mașinii.

Consultă eticheta și fișa tehnică actuală a produsului. Dacă există neclarități, verifică aprobarea în documentația oficială a constructorului.

Dacă mașina are filtru de particule, pot folosi orice 5W-30?

Nu. Compatibilitatea cu filtrul de particule și celelalte sisteme de tratare a emisiilor depinde de specificațiile uleiului, nu doar de vâscozitate.

Nici mențiunea generală „pentru DPF” nu înlocuiește cerința exactă a motorului. Verifică norma indicată pentru vehicul înainte de cumpărare.

Contează marca uleiului?

Marca poate fi un criteriu de alegere, dar verificarea compatibilității vine prima.

Motul, Liqui Moly și Castrol au game cu produse destinate unor cerințe diferite. Nu alegi orice bidon dintr-o marcă doar pentru că ai mai folosit un produs al acelei mărci.

După ce ai identificat produsele care respectă cerințele mașinii, poți compara prețul, cantitatea, disponibilitatea și preferința pentru producător.

„Longlife” înseamnă că pot amâna revizia?

Nu automat. Intervalul de schimb este stabilit pentru mașină și regimul ei de întreținere, nu doar de un cuvânt de pe bidon.

Respectă limita de timp și kilometraj prevăzută în documentație, împreună cu eventualele cerințe pentru utilizare în condiții dificile. Folosirea unui ulei destinat intervalelor extinse nu transformă automat orice motor într-unul cu revizii mai rare.

Cum alegi uleiul potrivit, în cinci pași

1. Identifică exact mașina: model, an, motorizare și, când este necesar, cod motor.

2. Verifică în manual sau în documentația actualizată de service vâscozitatea și specificația cerute.

3. Citește eticheta și fișa tehnică a produsului, inclusiv diferența dintre omologări și recomandări.

4. Verifică necesarul de ulei pentru schimbul cu filtru. Un bidon de 5 litri nu este cantitatea potrivită pentru orice motor.

5. Compară ofertele între produsele compatibile.

Cum te ajută TMS Auto?

În categoria Ulei motor de pe tmsauto.ro poți restrânge selecția folosind filtrele disponibile, precum vâscozitatea, producătorul, cantitatea și specificațiile. Verifică apoi detaliile produsului ales.

Dacă nu ești sigur ce ulei se potrivește, trimite seria de șasiu prin formularul „Cere ofertă după VIN”. Te ajutăm să identifici variantele potrivite și cantitatea necesară. În anumite situații pot fi necesare informații suplimentare despre motor.

Ne găsești în Vaslui, strada Fabricii nr. 4, spațiul 26, sau la telefon 0743 836 336. Livrăm prin curier în toată țara.

La următoarea revizie, acordă atenție și celorlalte lichide. Citește pe blogul TMS Auto articolul „Schimbi uleiul de motor. Dar celelalte lichide ale mașinii?”.